MR776臼杵山・市道山・醍醐丸（奥多摩・奥高尾）

date	2025/8/23　晴のち曇
コース	荷田子～荷田子峠～臼杵山～石津窪山～市道山～醍醐丸～醍醐峠～和田
実働	8h50m。
概要	暑い日に大汗かいて縦走、時間切れで陣馬山断念。
メンバー	すうじい（単独）
行程	→：登山道、→：溯行・下降、\\：藪漕ぎ・踏跡不明、＝：電車・車。【８月２３日】　晴のち曇荷田子バス停6:37→7:15荷田子峠7:18→8:16茱萸御前8:18→8:28 ・656P西コル8:38→9:15 ・737肩9:23→10:13臼杵山10:31→11:24石津窪山11:43→12:15 630M 12:42→13:17 760M肩13:31→13:43市道山13:55→14:01醍醐丸分岐14:05→14:43 ・734 14:50→15:04 ・744北東肩15:10→16:07醍醐丸16:24→16:44醍醐峠16:48→17:33醍醐登山口17:49→18:12和田バス停
使用装備	軽登山靴、ストック、スマホ、GPS、帽子、サングラス、熊鈴、保冷水筒に氷入緑茶、凍結スポーツゼリー４袋、飴、ショートスパッツ、デジカメ、ショートスパッツ
不用装備	ヘッドライト、雨具、ヘルメット

記録	今回も、熱中症リスク高い日であった。蜘蛛の巣を払いながらの登りは、辛い。冷たい飲料で、深部体温を冷やしながらの縦走となった。【８月２３日】　晴のち曇　武蔵五日市駅から、数馬行の西東京バスに乗る。道路の街路樹は百日紅で、ピンク色の花が見事だ。荷田子バス停で降りて、登山口へ向かう。荷田子峠までの登りは、小尾根に乗った辺りから、結構急になる。樹林帯の登りは、日は当たらないけれど、蒸し暑い。40分ほどで、峠に至る。ここまでは、順調だった。　縦走路に入ってからが、大変だった。藪っぽい所は蜘蛛の巣が張っていて、これが顔に掛かって鬱陶しいこと甚だしい。ストックで払いながら進むが、腕が疲れる。暑さも相まって、汗が噴き出す。熱中症対策で、水分を多めに担いでいるのも、足取りが重い原因だろう。　途中三回小休止を入れて、臼杵山まで予定より５割増しの時間を要した。この時点で、陣馬山までは無理そうだと思えた。兎に角、熱中症対策と荷を軽くするため、凍結ゼリーと、氷入り涼茶を飲む。深部体温が少し下がったのか、若干元気になる。これ以降、楽天の電波が殆ど届かなくなる。　石津窪山で小休止後、少し下った700M肩状辺りまで来ると、尾根の東面が伐採跡地になっており、苗木が植林されている。草刈機の音が煩い。この炎天下に作業する人たちも大変だろうと思う。樹林帯に入り、最低鞍部の620Mから少し行った、630Mで小休止する。　この休憩後に、何を錯乱したのか、もと来た道を辿って、先程の伐採跡地が目に入り、間違いに気付く。ヤバい、熱中症の症状だろうか。回れ右し、最低鞍部まで下って登り返す。そのまま頑張って、760M肩状まで登り、小休止する。それから」僅かな登りで、市道山山頂に至る。臼杵山から、予定の倍の時間が掛かったことになる。　市道山から少し下って、醍醐丸への縦走路を辿るが、楽天が使えないので、ドコモのデータSIMでメールを送る。ここからは、根性だけで頑張るしかない。小休止時間と間隔を短めにして、市道山から３時間弱で、見覚えのある醍醐丸山頂に至る。　醍醐峠までの下りが、もどかしい。峠で、念のためヘッドランプを装着しておこう。始めのうちは、はっきりしない道形も、すぐに明瞭になり、ぐんぐん下る。なかなか谷底に到達せず、気が急くが、やがて沢沿いの道となり、峠から43分で車道に出る。　17:09のバスは出てしまっているので、最終の18:24まで待つのか。少し休憩後、トボトボと和田バス停へ向かう。

荷田子バス停～荷田子峠～臼杵山～市道山～醍醐丸～醍醐峠～和田バス停のGPS軌跡

	荷田子登山口
荷田子峠
	茱萸御前（ぐみごぜん）
680MPの北側巻道分岐
	・737肩
臼杵山（うすぎやま）
	石津窪山の南尾根700M付近まで下ると尾根東面の伐採跡植林斜面では草刈り機がうなりを上げていた
市道山
	やっと辿り着いた醍醐丸
醍醐峠から和田へと下る